{"id":29063,"date":"2016-08-31T11:51:40","date_gmt":"2016-08-31T11:51:40","guid":{"rendered":"https:\/\/piusjoseph.wpenginepowered.com\/los-10-principales-fabricantes-de-coches-se-centraran-en-el-frenado-automatico-de-emergencia\/"},"modified":"2016-08-31T11:51:40","modified_gmt":"2016-08-31T11:51:40","slug":"los-10-principales-fabricantes-de-coches-se-centraran-en-el-frenado-automatico-de-emergencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usa-law.org\/es\/los-10-principales-fabricantes-de-coches-se-centraran-en-el-frenado-automatico-de-emergencia\/","title":{"rendered":"Los 10 principales fabricantes de coches se centrar\u00e1n en el Frenado Autom\u00e1tico de Emergencia"},"content":{"rendered":"<p>Imagina, si quieres, un futuro en el que los coches se ocupen ellos mismos de frenar gracias a los sistemas inform\u00e1ticos de a bordo, mientras t\u00fa realizas tu traicionero trayecto laboral arrastr\u00e1ndote por una autopista interestatal con un tr\u00e1fico de parachoques a parachoques. Ese sue\u00f1o est\u00e1 a punto de hacerse realidad, gracias a un acuerdo entre 10 de los principales fabricantes de autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>El acuerdo para el frenado de emergencia autom\u00e1tico (AEB) obligatorio fue negociado por el <a href=\"https:\/\/www.transportation.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT)<\/a>, la <a href=\"http:\/\/www.nhtsa.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carretera (NHTSA)<\/a> y el <a href=\"http:\/\/www.iihs.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera (IIHS)<\/a>.<\/p>\n<blockquote><p><em>\u00abEstamos entrando en una nueva era de la seguridad de los veh\u00edculos, centrada en evitar que se produzcan colisiones, en lugar de limitarse a proteger a los ocupantes cuando \u00e9stas ocurren. Pero si tecnolog\u00edas como el frenado autom\u00e1tico de emergencia s\u00f3lo est\u00e1n disponibles como opciones o en los modelos m\u00e1s caros, muy pocos estadounidenses ver\u00e1n los beneficios de esta nueva era. Estas 10 empresas se comprometen a poner el AEB a disposici\u00f3n de todos los compradores de coches nuevos\u00bb, dijo el Secretario de Transporte de EE.UU., Anthony Foxx\u00b9.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<h2 class=\"zigzag-blue-left\">Evitar accidentes, la clave de la tecnolog\u00eda<\/h2>\n<p>Esta tecnolog\u00eda se est\u00e1 desarrollando para prevenir ante todo los accidentes de tr\u00e1fico, dicen los responsables del IIHS. El AEB se dise\u00f1ar\u00eda esencialmente con una serie de controles informatizados -como sensores, c\u00e1maras, radares y\/o l\u00e1seres- para evitar los accidentes que se produzcan, especialmente <a href=\"https:\/\/usa-law.org\/car-accident-attorney\/rear-end-collision\/\">las colisiones por alcance<\/a>. Aqu\u00ed tienes una lista de los principales fabricantes de autom\u00f3viles que se han comprometido a colaborar con el IIHS y la NHTSA para incorporar el AEB de serie en sus veh\u00edculos:<\/p>\n<ul>\n<li>Audi<\/li>\n<li>BMW<\/li>\n<li>Ford Motors<\/li>\n<li>General Motors<\/li>\n<li>Mazda<\/li>\n<li>Mercedes-Benz<\/li>\n<li>Tezla<\/li>\n<li>Toyota<\/li>\n<li>Volkswagen<\/li>\n<li>Volvo<\/li>\n<\/ul>\n<p>La NHTSA y el IIHS animan a todos los dem\u00e1s fabricantes de veh\u00edculos a unirse al desarrollo de la nueva tecnolog\u00eda AEB, ya que puede convertirse en la norma industrial a la que se atengan todos los fabricantes.<\/p>\n<h2 class=\"zigzag-blue-left\">Responsabilidad futura de la tecnolog\u00eda de frenado autom\u00e1tico de emergencia<\/h2>\n<p>Entonces, \u00bfqui\u00e9n tiene la culpa si dentro de unos a\u00f1os conduces por la carretera y te embiste otro veh\u00edculo autoconducido equipado con esta nueva tecnolog\u00eda AEB? Y, digamos que el conductor estaba preocupado viendo una pel\u00edcula a bordo, cuando fall\u00f3 la tecnolog\u00eda AEB.<\/p>\n<p><strong>Un abogado agresivo especializado en lesiones personales lo ver\u00eda desde varios \u00e1ngulos:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>En primer lugar, examinar\u00edamos la posible negligencia del conductor por no permanecer alerta.<\/li>\n<li>Entonces es casi seguro que se reclamar\u00edan da\u00f1os y perjuicios al fabricante de autom\u00f3viles por fabricar un veh\u00edculo, pieza o dispositivo defectuoso.<\/li>\n<li>Pero eso es s\u00f3lo la punta del iceberg, como suele decirse: tambi\u00e9n hay posibles indemnizaciones por los salarios perdidos; da\u00f1os reales por las lesiones sufridas, como los gastos m\u00e9dicos; da\u00f1os especiales por las reparaciones adicionales necesarias; y da\u00f1os especiales destinados a castigar al demandado si la infracci\u00f3n fue especialmente atroz, como por ejemplo si el conductor iba bajo los efectos del alcohol en el momento del accidente.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"zigzag-blue-left\">Contacta con un abogado de lesiones personales de Pasadena en el bufete de Pius Joseph &#8211; Abogado de lesiones personales<\/h2>\n<p>Si has sufrido lesiones en un accidente de tr\u00e1fico con otro veh\u00edculo que lleva integrada la tecnolog\u00eda AEB, <a href=\"https:\/\/usa-law.org\/contact-us\/\">ponte en contacto con<\/a> un <strong>Abogado de Lesiones<\/strong> <strong>Personales<\/strong> de <strong>Pasadena<\/strong> en el <strong>Bufete de Pius Joseph &#8211; Abogado de Lesiones Personales<\/strong> llamando al (626) 397-1050 o envi\u00e1ndonos un correo electr\u00f3nico a trav\u00e9s del formulario de contacto de esta p\u00e1gina.<\/p>\n<ol>\n<li>\u00abU.S. DOT and IIHS announce historic commitment from 10 automakers to include automatic emergency braking on all new vehicles\u00bb publicado en Insurance Institute for Highway Safety Highway Loss Data Institute, septiembre de 2015.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagina, si quieres, un futuro en el que los coches se ocupen ellos mismos de frenar gracias a los sistemas inform\u00e1ticos de a bordo, mientras t\u00fa realizas tu traicionero trayecto laboral arrastr\u00e1ndote por una autopista interestatal con un tr\u00e1fico de parachoques a parachoques. 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