{"id":29067,"date":"2016-08-22T16:51:21","date_gmt":"2016-08-22T16:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/piusjoseph.wpenginepowered.com\/las-retiradas-de-coches-se-disparan-47-millones-siguen-sin-repararse\/"},"modified":"2016-08-22T16:51:21","modified_gmt":"2016-08-22T16:51:21","slug":"las-retiradas-de-coches-se-disparan-47-millones-siguen-sin-repararse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usa-law.org\/es\/las-retiradas-de-coches-se-disparan-47-millones-siguen-sin-repararse\/","title":{"rendered":"Las retiradas de coches se disparan, 47 millones siguen sin repararse"},"content":{"rendered":"<p>Sabes que ese coche que te acaba de atropellar, en realidad tiene una probabilidad de una entre cinco de que el propietario de ese veh\u00edculo no haya llegado a arreglar una llamada a revisi\u00f3n de seguridad sobre \u00e9l, seg\u00fan estudios recientes del sector.1 S\u00f3lo en 2014, los fabricantes de autom\u00f3viles estadounidenses retiraron aproximadamente 62 millones de veh\u00edculos.2<\/p>\n<p>Actualmente, el proveedor de servicios de historial de coches usados Carfax y la Administraci\u00f3n Nacional de Tr\u00e1fico y Seguridad han cifrado el n\u00famero de <a href=\"https:\/\/usa-law.org\/product-liability-attorney\/\">coches retirados sin reparar<\/a> entre 47 y 51 millones. Por cierto, ahora hay un m\u00ednimo de 100.000 veh\u00edculos en cada estado con llamadas a revisi\u00f3n abiertas. En realidad es arriesgado y peligroso conducir un veh\u00edculo con una pieza o dispositivo defectuoso.<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab<em>Nuestros datos demuestran que a\u00fan queda mucho trabajo por hacer para abordar las retiradas\u00bb, dijo Larry Gamache, director de comunicaciones de Carfax.3<\/em><\/p><\/blockquote>\n<h2 class=\"zigzag-blue-left\">Los m\u00e1s propensos a sufrir una llamada a revisi\u00f3n<\/h2>\n<p>Los que conducen un monovolumen o un todoterreno, y los que viven en Alaska, Misisipi, Texas, Utah y Virginia Occidental son los que tienen m\u00e1s probabilidades de que las llamadas a revisi\u00f3n no se arreglen. Uno de cada cuatro monovol\u00famenes, uno de los veh\u00edculos familiares m\u00e1s populares en las carreteras, son los veh\u00edculos m\u00e1s afectados.<\/p>\n<p>La siguiente es una lista de algunas de las mayores retiradas de autom\u00f3viles que est\u00e1n de moda:4<\/p>\n<ul>\n<li>Toyota retir\u00f3 9 millones de veh\u00edculos por un \u00abpedal del acelerador fuera de control\u00bb de 2004 a 2010, que se ha relacionado con casi 13 muertes<\/li>\n<li>Ford\/General Motors retir\u00f3 21 millones de veh\u00edculos por un problema de \u00abdeslizamiento del aparcamiento a la marcha atr\u00e1s\u00bb en todos sus veh\u00edculos fabricados entre 1976 y 1980, que caus\u00f3 m\u00e1s de 6.000 accidentes de tr\u00e1fico, 1.700 heridos y estuvo relacionado con 98 muertes.<\/li>\n<li>La retirada de cinturones de seguridad Takata afect\u00f3 a 8,3 millones de veh\u00edculos de 1986 a 1995<\/li>\n<li>La retirada del mercado del \u00abairbag explosivo\u00bb de Takata afecta a m\u00e1s de 34 millones de veh\u00edculos desde 2008, lo que ha causado al menos 139 heridos y se ha relacionado con dos muertes<\/li>\n<li>Veh\u00edculos Ford &#8216;interruptor electr\u00f3nico defectuoso que provoca incendios&#8217; retirados m\u00e1s de 14 millones de veh\u00edculos a partir de 1996<\/li>\n<li>Ford retira 8,7 millones de veh\u00edculos por un \u00abinterruptor de encendido defectuoso\u00bb que afecta a veh\u00edculos de 1988 a 1993<\/li>\n<li>La llamada a revisi\u00f3n de Toyota de casi 4,5 veh\u00edculos por un \u00abproblema de aceleraci\u00f3n involuntaria\u00bb, que comenz\u00f3 en 2009<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"zigzag-blue-left\">Pon de tu parte para evitar veh\u00edculos da\u00f1ados o defectuosos<\/h2>\n<p>Los consumidores no siempre son conscientes de que su veh\u00edculo puede estar sometido a una notificaci\u00f3n de llamada a revisi\u00f3n. Aqu\u00ed tienes una forma muy r\u00e1pida y f\u00e1cil de averiguarlo. S\u00f3lo tienes que ir al <a href=\"https:\/\/vinrcl.safercar.gov\/vin\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">formulario de<\/a> b\u00fasqueda de llamadas a revisi\u00f3n de la NHTSA por n\u00famero de identificaci\u00f3n del veh\u00edculo (VIN). Puedes localizar el n\u00famero de bastidor de tu coche en la jamba interior de la puerta del lado del conductor, en la leng\u00fceta de la parte inferior del parabrisas del lado del conductor o en los papeles de matriculaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n<h2 class=\"zigzag-blue-left\">Contacta con el bufete de Pius Joseph &#8211; Abogado de lesiones personales<\/h2>\n<p>Si te has lesionado en un accidente de coche, <a href=\"https:\/\/usa-law.org\/contact-us\/\">ponte en contacto con<\/a> un <a href=\"https:\/\/usa-law.org\/car-accident-attorney\/\">abogado de accidentes de coche en Pasadena<\/a> del Bufete de P\u00edo Joseph &#8211; Abogado de Lesiones Personales llamando al <strong>(626) 397-1050<\/strong> o <strong>envi\u00e1ndonos un correo electr\u00f3nico<\/strong> a trav\u00e9s del formulario de contacto de esta p\u00e1gina.<\/p>\n<ol>\n<li>\u00abUna de cada cinco retiradas de coches no se completa\u00bb, publicado en Consumer Affairs, febrero de 2016.<\/li>\n<li>\u00abLa verdad sobre las retiradas de coches\u00bb, publicado en Consumer Affairs, febrero de 2016.<\/li>\n<li>\u00abCarfax: Vehicles with unfixed recalls now top 47 million\u00bb publicado en Carfax, febrero de 2016.<\/li>\n<li>\u00abLas mayores retiradas de autom\u00f3viles de la historia\u00bb, publicado en CNN Money, mayo de 2014.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabes que ese coche que te acaba de atropellar, en realidad tiene una probabilidad de una entre cinco de que el propietario de ese veh\u00edculo no haya llegado a arreglar una llamada a revisi\u00f3n de seguridad sobre \u00e9l, seg\u00fan estudios recientes del sector.1 S\u00f3lo en 2014, los fabricantes de autom\u00f3viles&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":29070,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[175],"tags":[],"class_list":["post-29067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-responsabilidad-por-productos-defectuosos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Aumentan las retiradas de coches | Law Offices of Pius Joseph - Personal Injury Attorney<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un abogado de lesiones personales de Pasadena examina el brote de retiradas del mercado de la industria automovil\u00edstica. 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