Accidentes por escasez de conductores de camiones

Estados Unidos se enfrenta a una enorme escasez de camioneros. Las empresas de transporte por carretera tienen actualmente unos 60.000 conductores menos, y las estimaciones sugieren que la escasez podría llegar a más de 160.000 en 2028. Este problema no sólo afecta a la industria del transporte por carretera y a los consumidores. También supone una grave amenaza para los automovilistas que comparten la carretera con los camiones todos los días.

Cuando el número de camioneros disminuye, los camioneros existentes se ven obligados a asumir la carga. Eso significa que están en la carretera más a menudo y durante más tiempo, lo que puede contribuir a la fatiga del conductor. Las empresas de transporte por carretera también pueden presionar a los conductores para que entreguen sus mercancías más rápidamente, lo que provoca colisiones causadas por el exceso de velocidad. Ambas son causas frecuentes de accidentes de camión en California.

 

Las lesiones por accidentes de camión suelen ser graves. Son dolorosas, caras de tratar y a veces cambian la vida. Si has resultado herido en un accidente de camión en California, necesitas un abogado acreditado que sepa cómo luchar para obtener la máxima indemnización por tus pérdidas.

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¿Hasta qué punto es grave la escasez de camioneros en EE.UU.?

Los indicios de escasez de camioneros se detectaron hace 15 años y no han hecho más que empeorar. Según la American Trucking Associations (ATA), la actual escasez de 60.800 camioneros aumentó en 10.000 en sólo un año.

Una de las razones de la escasez es que los conductores de más edad se están jubilando, sobre todo los camioneros de larga distancia, que están en la carretera durante semanas seguidas. Las empresas de camiones también tienen problemas para contratar mujeres en puestos de conducción y para animar a los conductores más jóvenes a incorporarse a la plantilla.

Históricamente, por cada cuatro conductores que se jubilaban, el sector del transporte por carretera contrataba a tres jóvenes conductores. Hoy en día, las empresas sólo contratan a uno de cada cuatro conductores. Ese nuevo conductor debe recibir una formación adecuada antes de conducir un camión por su cuenta. Se requerirá una formación aún más especializada para obtener permiso para transportar materiales peligrosos, conducir autobuses escolares u operar vehículos cisterna.

Los líderes del sector también afirman que el requisito de que los camioneros tengan 21 años antes de recibir su permiso de conducir comercial (CDL) para viajar por el interior del estado está contribuyendo a la escasez. Dicen que la espera de tres años para obtener la licencia empuja a los más jóvenes a dedicarse a otras ocupaciones al salir del instituto, en lugar de considerar el transporte por carretera como una opción profesional.

Qué significa para los automovilistas de California la escasez de camioneros en EE.UU.

California ya tiene mala reputación por los accidentes de camión. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA ) incluye a California entre los 10 estados del país con la media más alta de accidentes mortales de camión. La escasez de camioneros podría empeorar la situación de varias maneras:

  • Se puede poner al volante a conductores sin experiencia: En un estudio de la ATA, el 88% de las flotas informaron de que sus recientes candidatos a conductor de camión no estaban cualificados para el trabajo. Sin embargo, ya se ha descubierto que algunos transportistas contratan a conductores sin experiencia, un acto que puede hacerse más frecuente si no mejora la escasez. Manejar un camión grande requiere conocimientos especializados. Sin ella, los camioneros tienen más probabilidades de provocar accidentes graves.
  • Los camioneros se enfrentarán a horarios de entrega más exigentes: Con menos conductores disponibles para entregar sus mercancías, las empresas de transporte se apoyan en sus empleados actuales para hacer más turnos y trabajar rápido para maximizar los beneficios. Pueden animar a los camioneros a infringir la normativa federal sobre horas de servicio, que exige a los conductores períodos de descanso obligatorios. La presión también podría llevar a los conductores a exceso de velocidad y/o a no realizar inspecciones de mantenimiento cruciales, todo lo cual podría provocar más accidentes de camiones en las carreteras de California.
  • Los camiones pueden estar sobrecargados: Otra forma en que las empresas de transporte pueden intentar compensar la escasez es llenando sus camiones con demasiada carga. Los camiones sobrecargados son más difíciles de maniobrar y necesitan mayores distancias de frenado, algo que no es fácil de encontrar en las atascadas carreteras de California. Los camiones con sobrepeso también son más propensos a sufrir averías peligrosas del equipo, sobre todo reventones de neumáticos.
  • Las empresas de transporte pueden ignorar las señales de advertencia: Además de contratar a conductores inexpertos, los transportistas también pueden pasar por alto las señales de alarma en el historial de conducción de un candidato, como las citaciones anteriores por conducción temeraria, intoxicación y otras infracciones de la FMCSA.

Los automovilistas heridos en accidentes de camión en California podrían tener derecho a indemnización si la imprudencia de otra persona causó la colisión. Pero averiguar quién tiene la culpa en un accidente de camión puede ser especialmente complicado. Muchas veces, la culpa es de más de una parte. Por eso, es importante que las víctimas de accidentes se pongan en contacto lo antes posible con un abogado experto en accidentes de camión.

Estadísticas de accidentes de camión en California

El pobre historial de accidentes de camiones de California está respaldado por datos. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA), en un periodo reciente de cinco años más de 1.700 accidentes mortales ocurridos en el estado implicaron a un camión grande.

Otras estadísticas destacables de accidentes de camión en California:

  • A pesar de la escasez de conductores, el transporte por carretera sigue siendo el trabajo más común en California.
  • 361 personas murieron en accidentes de camión en California en un solo año reciente. Otros miles resultaron heridos.
  • En el 6,7% de todos los accidentes mortales de California están implicados camiones grandes, según los datos más recientes de la NHTSA.
  • Las carreteras interestatales 10 y 5 de California tienen una media de más de 1.000 accidentes de camión al año.
  • Pasadena tiene un problema constante con los grandes camiones que chocan con las barreras de la autopista 210 y con las vías del tren de la Línea Dorada.
  • La carretera estatal 99 está considerada la autopista más peligrosa de Estados Unidos, con el mayor número de accidentes mortales de automóvil por cada 100 millas del país.
  • A nivel nacional, las estadísticas de accidentes de camión también son preocupantes.
  • Los accidentes mortales de camiones han aumentado recientemente por cuarto año consecutivo, según la NHTSA.
  • Las muertes de conductores de camiones están en el nivel más alto de los últimos 30 años.
  • El número de peatones muertos por grandes camiones aumentó un 13% en un periodo de un año.

No hay forma de saber si la escasez de camioneros es en parte culpable del aumento de los accidentes de camión. Pero sea cual sea la causa, estas estadísticas asustan.

Más accidentes de camión significan más lesiones devastadoras

Los accidentes de camión son algunos de los peores choques en carretera causados por algunos de los peores conductores de camión. La gran diferencia de tamaño entre un tractor-remolque y un turismo significa que la mayoría de las lesiones las sufren los ocupantes del otro vehículo, no el conductor del camión. Muchas veces, el trauma altera la vida.

Los tipos de lesiones catastróficas en accidentes de camión incluyen:

Todas estas lesiones pueden cambiar la vida de una persona para siempre. Algunos pueden sufrir discapacidades permanentes. Otros quizá no puedan volver a trabajar nunca. Aparte del enorme coste de las facturas médicas, no puede ignorarse la devastación personal. Un abogado experto en accidentes de camión en California puede ayudar a las víctimas a obtener una indemnización no sólo por sus pérdidas económicas, sino también por las emocionales.

¿Cuáles son las perspectivas de futuro para los conductores de camiones?

Aunque las perspectivas de la escasez de camioneros en EE.UU. parecen sombrías, la publicidad ha llevado a los reguladores a considerar diversas opciones para abordar el problema.

Las soluciones propuestas incluyen:

  • Aumentos salariales: Contratar conductores puede ser más fácil si las empresas ofrecen ventajas por unirse al equipo. Por ejemplo, algunos empresarios ofrecen ahora a los camioneros matrículas universitarias online gratuitas como incentivo para que se queden o contraten.
  • Aumentar la seguridad de los conductores: Sólo el 8% de las mujeres son conductoras de camiones. Los conductores de larga distancia suelen dormir en sus vehículos, lo cual es un problema de seguridad para todos, pero especialmente para las mujeres, las minorías y los miembros de las comunidades LGBTQ. Mejorar la iluminación, el vallado y la seguridad en las paradas de camiones es otro cambio propuesto para ayudar a paliar la escasez de camioneros.
  • Reducir los requisitos de edad para los viajes interestatales: Los camioneros deben tener 21 años para obtener una licencia CDL que les permita cruzar las fronteras estatales. En el Senado de EEUU se está estudiando un proyecto de ley para rebajar la edad de conducción a 18 años para los conductores que participen en un programa de aprendizaje junto a un camionero experimentado.
  • Camiones autoconducidos: Otra sugerencia es invertir en camiones autoconducidos (autónomos). California ya está estudiando esta opción. El Departamento de Vehículos de Motor del estado aprobó recientemente las pruebas de camiones autónomos ligeros (que pesan 3.000 kg o menos) en carreteras públicas. Como ocurre con todas las innovaciones automovilísticas, la seguridad debe ser siempre la prioridad. El Bufete de Pius Joseph – Abogado de Lesiones Personales seguirá vigilando toda la legislación relativa a los camiones autónomos en California.

Por qué necesitas un abogado de accidentes de camión en California

Todos los accidentes de camión son complejos. Las víctimas no sólo suelen sufrir lesiones más graves, sino que también se plantean cuestiones sobre quién debe ser considerado responsable del accidente.

En un accidente de coche normal, puede haber sólo dos o tres conductores implicados. Reclamar una indemnización por lesiones implica pasar por las compañías de seguros de esos conductores. Aunque eso puede ser un reto, puede serlo aún más cuando están implicados camiones comerciales.

Numerosas partes pueden ser culpables de un accidente de camión. Algunos ejemplos de partes potencialmente responsables son

  • El camionero
  • El propietario del camión
  • La empresa de camiones
  • Mecánicos o empresas externas de mantenimiento
  • Cargador de carga
  • Fabricante de piezas defectuosas para camiones
  • Un gobierno o municipio
  • Otros conductores

Como hay tantos posibles demandados en un juicio por accidente de camión, es fundamental que te pongas en contacto con un abogado experto para asegurarte de que buscas una indemnización de todas las fuentes posibles.

La otra razón paracontactar con un abogado es que las compañías de seguros intentarán echarte la culpa a ti. En California, puedes obtener una indemnización aunque tengas parte de culpa en un accidente. Esto se hace asignando a cada parte un porcentaje de culpa en el accidente y reduciendo su indemnización final en esa cantidad. Contar con un abogado que te proteja a la hora de atribuir la culpa es esencial para no perder la indemnización que mereces.

Un abogado de accidentes de camión también es un activo valioso, porque este tipo de choques requieren investigaciones exhaustivas. Las empresas de camiones están protegidas por poderosas compañías de seguros que pueden enviar peritos al lugar del accidente en cuestión de horas. Contar con un abogado que pueda llevar a cabo una investigación independiente del accidente puede garantizar que se recojan y conserven todas las pruebas pertinentes.

Por último, un abogado de accidentes de camión de confianza puede encargarse de todas las negociaciones con la(s) compañía(s) de seguros. Las empresas de camiones suelen estar cubiertas por más de una póliza, y un buen abogado podrá comunicarse con ellas y luchar por un acuerdo justo. Es práctica habitual hacer a las víctimas de accidentes una primera oferta baja. Un abogado competente puede asegurarse de que no te defrauden.

La mayoría de las demandas por accidente de camión se resuelven con acuerdos. Pero hay veces en que un demandado se niega a indemnizar debidamente a las víctimas de un accidente. En esos casos, querrás que un abogado fuerte y experto te explique tus opciones sobre si llevar el caso a juicio.

Exigiremos la máxima indemnización por tu accidente de camión en Pasadena

Si te has lesionado en un accidente de camión en Pasadena o en una comunidad de los alrededores de California, el Bufete de Pío Joseph – Abogado de Lesiones Personales puede ayudarte.

Durante más de 30 años, el abogado Pius Joseph ha ayudado a personas lesionadas a reconducir sus vidas tras accidentes graves. Aunque la indemnización no siempre puede devolver a las víctimas de accidentes la vida que tenían antes de sufrirlos, puede proporcionar la seguridad económica que las familias necesitan para seguir adelante. En California, la indemnización puede tener en cuenta no sólo los gastos médicos pasados y presentes y la pérdida de ingresos, sino también incluir dinero por pérdidas futuras previstas.

Cuando trabajes con el Bufete de Pío José – Abogado de Lesiones Personales, contarás con un equipo de profesionales que saben lo que hace falta para presentar con éxito una demanda por accidente de camión. Ponemos toda nuestra energía en conseguir para los clientes los mejores resultados posibles para sus casos.

Concierta hoy mismo una revisión gratuita de tu caso. Escucharemos tu historia y determinaremos quién debe responder por tu caso. Luego discutiremos tus opciones legales.

No te preocupes por los gastos legales. No hay costes por adelantado para que trabajemos en tu caso. En el bufete de Pius Joseph – Abogado de lesiones personales, sólo cobramos si obtenemos un acuerdo o veredicto en tu favor.

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