Colisión frontal Accidentes de Camión

Los accidentes frontales de camión son algunas de las colisiones más catastróficas en las carreteras de California. Este tipo de accidentes suele ocurrir cuando un vehículo cruza los carriles de circulación y choca de frente con otro que viene en sentido contrario. Por esta razón, los accidentes frontales de camión también se llaman choques frontales.

La fuerza del impacto en una colisión entre un camión de 18 ruedas, un tractor-remolque o cualquier camión comercial y un turismo es violenta. Los accidentes frontales de camión pueden aplastar a los ocupantes del coche más pequeño o pasar por encima del vehículo por completo, provocando un accidente por alcance que casi siempre es mortal.

¿Tú o un ser querido habéis resultado heridos en un accidente de camión en Pasadena? Podrías tener derecho a una indemnización para cubrir los elevados costes de las facturas médicas y otras pérdidas. Trabajar con un abogado de accidentes de camión de confianza en el Bufete de Pío José – Abogado de Lesiones Personales es la mejor manera de conocer tus opciones legales.

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Causas comunes de las colisiones frontales de camiones

Muchos accidentes de camión se deben a la imprudencia de otra persona. Algunas de las causas más comunes de colisiones frontales de camiones son:

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  Conducción distraída:
  Los camioneros pasan mucho tiempo solos en la carretera. El aburrimiento puede hacer que miren el teléfono, a pesar de las normas que se lo prohíben. Los camioneros también tienen muchos sistemas en sus camiones que deben controlar. Esto incluye el uso de teléfonos móviles, sistemas GPS, radios CB, etc. Basta un momento de distracción para pasar por alto importantes advertencias de tráfico, como las señales de dirección única.
• 
  Conducción fatigada:
  Los conductores de camiones interestatales están en tramos monótonos de carretera durante horas seguidas. Es fácil adormecerse y dormirse al volante. Aunque el gobierno federal ha puesto en marcha normativas sobre las horas de servicio para reducir estos riesgos, los conductores no siempre cumplen estas leyes debido a la presión de sus empleadores para que la carga se entregue a tiempo.
• 
  Conducción bajo los efectos del alcohol:
  Conducir bajo los efectos del alcohol, las drogas o los medicamentos recetados siempre tiene el potencial de llegar a ser mortal. Incluso un ligero impedimento puede provocar un accidente, ya que los grandes camiones son más difíciles de controlar y maniobrar.
• Adelantamiento indebido: Cuando un camionero adelanta por una línea amarilla continua en una carretera de dos carriles, un vehículo que circule en sentido contrario puede correr grave peligro. Las líneas amarillas suelen estar presentes en carreteras curvas y zonas accidentadas, donde es imposible ver si otro vehículo circula por el otro carril. Los conductores de camiones que ignoren las líneas amarillas continuas podrían ser considerados responsables si esa infracción provoca una colisión frontal. Las líneas descoloridas o mal pintadas también pueden hacer que un conductor pase ilegalmente sin saberlo. En esos casos, la entidad responsable del mantenimiento de la carretera podría ser considerada responsable de negligencia.
• Giros amplios: Los camiones necesitan mucho más espacio para girar que los vehículos más pequeños. Cuando los camioneros hacen giros amplios sin asegurarse primero de que no hay otro vehículo en su trayectoria, es posible que se produzcan colisiones frontales.

La mayoría de los accidentes de camión son evitables. Si la tuya fue causada por una negligencia, conseguir una indemnización puede ayudarte a garantizar tu estabilidad económica, tanto ahora como en el futuro. Es importante trabajar con un abogado de accidentes de camión de California de confianza que luche por obtener los mejores resultados posibles en tu caso.

Lesiones causadas por accidentes frontales de camión

Los accidentes frontales de camión provocan algunas de las lesiones más graves. Entre ellas están:

• Lesión cerebral traumática (LCT): Los accidentes frontales de camión pueden hacer que la cabeza de una persona se aplaste contra el salpicadero, las ventanillas y el volante. Cuando los camiones circulan encima de coches más pequeños, las víctimas corren el riesgo de sufrir lesiones por aplastamiento que causan traumatismos cerebrales graves. Las LCT pueden provocar discapacidades de por vida.
• 
  Lesiones medulares:
  Cuando se secciona o daña la médula espinal, las víctimas pueden sufrir parálisis parcial o total. Las lesiones medulares pueden afectar a todos los sistemas corporales, dejando a las víctimas expuestas a complicaciones graves y potencialmente mortales.
• Cortes: Los cristales rotos y los restos sueltos en el vehículo pueden causar graves laceraciones que a menudo provocan cicatrices permanentes. Las víctimas de accidentes también pueden someterse a operaciones de injerto de piel para estas cicatrices, que son muy dolorosas.
• Quemaduras: Los airbags, las fugas de gasolina y otras sustancias químicas del interior de los vehículos pueden provocar quemaduras graves durante una colisión frontal con un camión. Estas quemaduras suelen provocar cicatrices permanentes y desfiguración.
• Amputación: Un accidente frontal de camión puede provocar una amputación accidental en el lugar del accidente, o las extremidades pueden quedar tan gravemente dañadas que no puedan salvarse y deban extirparse quirúrgicamente más adelante.
• Rotura de huesos: Las víctimas de accidentes pueden sufrir múltiples fracturas óseas en un choque frontal. El tratamiento de las roturas graves suele requerir una intervención quirúrgica para reajustar los huesos, y las víctimas de accidentes suelen tener limitada la función de la parte del cuerpo afectada durante un tiempo.
• Daños internos: Los pulmones perforados, el bazo lacerado, las arterias aplastadas y las hemorragias internas pueden ser mortales para las víctimas de accidentes.
• Trastorno de estrés postraumático (TEPT): Las colisiones frontales de camiones tienen consecuencias emocionales además de físicas. El TEPT es una enfermedad incapacitante que puede hacer que las víctimas sufran pesadillas, flashbacks, insomnio, ira, culpabilidad y otras respuestas extremas que pueden incapacitarlas para trabajar o reincorporarse a la vida normal.

Los costes a largo plazo asociados a las lesiones por accidente de camión pueden ascender fácilmente a millones de dólares. No deberían responsabilizarte de esos gastos si la negligencia de otro causó el accidente. Ponte en contacto hoy mismo con Pius Joseph, abogado de Pasadena especializado en lesiones causadas por camiones, para que revise tu caso gratuitamente.

Estadísticas de colisiones frontales de camiones

Las colisiones frontales de camiones representan menos del 3% de todos los accidentes en carretera. Sin embargo, estas colisiones también tienen una tasa de mortalidad del 58%. He aquí otros datos inquietantes sobre los choques frontales de camiones:

• Las colisiones frontales de camiones son tres veces más graves que otros tipos de colisiones en las carreteras.
• El 31% de los pasajeros fallecidos en accidentes de camión en 2018 fueron golpeados de frente.
• Los accidentes frontales de camión representaron recientemente el 14% de las colisiones mortales de camiones en Estados Unidos.
• De media, las colisiones frontales de camiones matan a 250 personas al año.
• Las colisiones frontales son más probables en las zonas rurales.
• California experimentó un descenso general de los accidentes mortales de camiones entre 2007 y 2015, para volver a ver crecer las cifras en los últimos años.

Víctimas mortales en colisiones frontales con camiones

Lamentablemente, muchas víctimas implicadas en colisiones frontales de camiones no sobreviven. Cuando es así, los seres queridos pueden presentar una demanda por homicidio culposo contra las partes negligentes. Estas reclamaciones pueden permitir a cualquier persona dependiente del fallecido reclamar determinados daños y perjuicios, como la pérdida de ingresos que dejará de percibir como consecuencia del fallecimiento.

La ley de homicidio culposo de California establece claramente quién puede presentar una demanda tras un fallecimiento. Entre estas personas se encuentran:

• Cónyuges y parejas de hecho supervivientes
• Niños
• Nietos, pero sólo si no hay hijos supervivientes del fallecido
• Otros hijos que dependieran al menos en un 50% del fallecido, como hijastros
• Cualquier otro individuo que tuviera derecho a una parte de la herencia según las leyes de sucesión intestada de California.

Aunque estas personas puedan presentar una demanda por homicidio culposo, sólo disponen de un tiempo limitado para hacerlo. El plazo para presentar demandas por homicidio culposo en California es de dos años a partir de la fecha del fallecimiento. Las reclamaciones presentadas después de ese plazo no suelen dar derecho a indemnización alguna. Por ello, los seres queridos que deseen presentar una demanda deben hablar con un abogado especializado en homicidio culposo lo antes posible tras su pérdida.

Responsabilidad en colisiones frontales de camiones

Uno de los aspectos más complicados de cualquier accidente de camión es determinar quién tiene la culpa. En un accidente de coche normal, los acuerdos suelen implicar a las compañías de seguros de los conductores responsables. Con las demandas por accidentes de camiones comerciales, aumenta el número de posibles demandados.

Las partes potencialmente responsables son:

• El conductor de camión: Los camioneros tienen el mismo deber que todos los demás conductores de conducir su vehículo de forma razonable y segura para todos los demás. Cuando conducen de forma agresiva o distraídos, alterados o somnolientos, pueden ser considerados responsables de su imprudencia mediante una reclamación judicial.
• La empresa de camiones: Aunque la negligencia de un camionero provoque un choque frontal, la empresa camionera puede tener parte de culpa. Los transportistas deben asegurarse de que contratan a conductores cualificados que puedan transportar con seguridad la carga de un lugar a otro. Cuando las empresas recortan gastos al contratar o no mantienen adecuadamente su flota, pueden y deben pagar por sus acciones.
• Empresas de mantenimiento: Las inspecciones periódicas y el mantenimiento de los vehículos comerciales son obligatorios por ley. A menudo, se contrata a una empresa externa para hacer el trabajo. Cuando sus mecánicos no realizan las tareas requeridas y un fallo del equipo provoca un accidente frontal de camión, la culpa puede ser de la empresa de mantenimiento.
• Empresas de carga: La carga suele ser cargada en los camiones por otras empresas. Una carga mal cargada puede desplazarse durante el viaje, desequilibrando todo el camión. Esto puede provocar fácilmente un accidente porque el conductor tiene menos control del camión.
• Propietarios de remolques: Los remolques enganchados al camión pueden ser responsables de la colisión. Además, puede existir una relación contractual entre el propietario del remolque y la empresa de transporte para la entrega. Como la empresa de alquiler de remolques es una empresa de arrendamiento financiero, el arrendador puede plantear una defensa en virtud de la Enmienda Graves para limitar la responsabilidad. Por tanto, un abogado de accidentes de camión con conocimientos es esencial para tener éxito en tu caso.
• Los fabricantes: Los fabricantes de camiones son responsables de garantizar que sus camiones sean seguros. Cuando alguna pieza del camión es defectuosa o defectuosa, estos fabricantes pueden ser considerados responsables si un fallo del producto provoca un accidente. Tanto los fabricantes de camiones como los de piezas pueden ser considerados responsables cuando no garantizan que sus equipos sean seguros.
• Otros conductores: A veces, los conductores de vehículos de pasajeros más pequeños pueden ser responsables de una colisión frontal con un camión. Por ejemplo, si un conductor de otro vehículo corta el paso a un camión, el camionero puede verse obligado a dar un volantazo para evitar chocar con él. Si se desvían hacia el carril del tráfico que circula en sentido contrario, la maniobra puede provocar una colisión frontal. En esos casos, el conductor culpable podría ser considerado parcialmente responsable del accidente.
• Estado de la carretera: Los baches grandes, la falta de señalización, las superficies irregulares y las barras de refuerzo expuestas son ejemplos de condiciones peligrosas de la carretera que pueden hacer que un camión pierda el control. En estos casos, el gobierno local o estatal puede ser considerado responsable de un accidente.

La obtención de una indemnización completa y justa por tus lesiones dependerá de la identificación de todas las partes responsables y de la búsqueda de indemnización de sus compañías de seguros. Negociar un acuerdo justo puede ser un reto en cualquier circunstancia. Pero con los accidentes de camión, la cosa se complica. Pueden estar implicadas varias pólizas de seguro, y la cuantía de la indemnización que puedas recibir dependerá del porcentaje de culpa de cada parte y de los límites de las pólizas de seguro. Por esta razón, es aconsejable que te pongas en contacto con un abogado que pueda llevar las negociaciones por ti.

Qué puede hacer por ti un abogado de accidentes de camión

Sufrir lesiones en un accidente de tractor-remolque es doloroso y aterrador. No puedes trabajar. Es posible que tu médico no pueda asegurarte una recuperación completa. En estos momentos difíciles, la idea de contratar a un abogado puede parecer abrumadora. Sin embargo, trabajar con un abogado puede disminuir considerablemente tu carga.

Un abogado experto en accidentes de colisión frontal puede:

• Investigar tu reclamación para determinar quién debe ser considerado responsable de la colisión
• Reúne todas las pruebas necesarias para apoyar tu reclamación (por ejemplo, historiales médicos, informes policiales, recibos, documentación sobre salarios perdidos, etc.).
• Asumir todas las negociaciones con la(s) compañía(s) de seguros relacionadas con el siniestro
• Presentar todos los documentos necesarios en tu nombre
• Representarte de forma eficaz y agresiva durante las negociaciones para llegar a un acuerdo
• Llevar tu caso a juicio, si es necesario

La mayoría de las demandas por accidente de camión pueden resolverse extrajudicialmente. Llegar a un acuerdo es beneficioso porque los demandantes pueden recibir una indemnización más rápidamente que si el caso llega a juicio.
Sin embargo, a veces llevar un caso a los tribunales es la única forma de obtener una indemnización completa y justa por las lesiones sufridas en un accidente frontal de camión.

¿Por qué es importante contar con un abogado experto en accidentes de camión?

Si un caso de accidente de camión se trata como un caso típico de accidente de coche, se socavará el valor de tu caso. Una empresa de transporte por carretera y el conductor están regulados por la Normativa Federal de Seguridad de los Autotransportes (FMCSR ) y la Normativa de Conducción Comercial. El conductor de camión debe tener un permiso de conducir comercial (CDL) del estado y se le exige un nivel de cuidado extremadamente alto, a diferencia de los conductores de automóvil normales. La experiencia demuestra que muchos conductores comerciales infringen las normas, lo que provoca lesiones catastróficas o muertes. Por tanto, un abogado experto en accidentes de camión en colisión frontal debe estar de tu lado.

El abogado de accidentes de colisión frontal de camiones en Pasadena luchará por ti

Si eres víctima de un choque frontal de camiones en Pasadena, el Bufete de Pío Joseph – Abogado de Lesiones Personales puede ayudarte. Nuestro abogado de accidentes frontales de camión en Pasadena se reunirá contigo, escuchará tu historia y discutirá todas tus opciones legales y preguntas en una consulta gratuita.

Deja que te ayudemos a obtener la indemnización que necesitas y mereces. Ponte en contacto con el bufete de Pius Joseph – Abogado de lesiones personales hoy mismo.