La NHTSA revisa los objetivos de la Administración y planifica los avances en seguridad vial

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA ), que ha contratado a un nuevo administrador para mejorar su liderazgo y renovar su enfoque, ha perfeccionado su misión y se ha centrado en tres áreas concretas de progreso futuro:1

  • Potenciar las innovaciones tecnológicas
  • Revisión del programa de retirada de vehículos
  • Reforzar los programas básicos de seguridad para mejorar la seguridad vial
La NHTSA revisa los objetivos de la Administración y planifica los avances en seguridad vial

La NHTSA revisa los objetivos de la Administración y planifica los avances en seguridad vial

«Hemos visto reducciones espectaculares en la conducción bajo los efectos del alcohol, aumentos en el uso del cinturón de seguridad, y estamos abordando mejor la seguridad de ciclistas y peatones. Hacemos responsables a las empresas cuando no cumplen su obligación de informar sobre los defectos de seguridad, y a nuestra agencia de erradicar los vehículos inseguros. En 2015 hicimos progresos significativos. En 2016, redoblaremos nuestros esfuerzos para mantener la seguridad de los estadounidenses en la carretera, ya conduzcan, monten en bicicleta o caminen», dijo el Administrador de la NHTSA, Mark Rosekind, en la presentación de la Administración sobre el Avance de la Seguridad en las Carreteras Estadounidenses de 2015.

Innovar para que los vehículos sean más seguros

Ahora los automovilistas pueden ver realmente lo que hay detrás de ellos gracias a la innovación de tecnologías como el sistema de vídeo retrovisor, también conocido como cámara de marcha atrás. Estos dispositivos se están convirtiendo incluso en estándar en algunos modelos de coches nuevos. Hay incluso varias cámaras de marcha atrás posventa que los consumidores pueden comprar e instalar ellos mismos, si no vienen de serie en su vehículo, para que su conducción sea aún más segura y cómoda. Si tu vehículo tiene menos de una década, lo más probable es que tenga una pantalla en el salpicadero para, como mínimo, mostrar las funciones de audio. A menudo, este monitor puede mejorarse con un kit de retroadaptación de cámara de marcha atrás. El precio medio de un kit de retroinstalación de cámara de marcha atrás oscila entre 120 y 600 $, dependiendo de la calidad y la marca. Aquí tienes una lista de algunos de los kits de retroadaptación para copias de seguridad posventa más conocidos:

  • TadiBrothers (640 x 480 vídeo) 120 grados de campo de visión – 204,99 $ MSRP
  • RearView Safety Inalámbrico (582 x 500 vídeo) Campo de visión de 130 grados – $179.99 MSRP
  • Yada Digital Inalámbrico (señal de 2,4 GHz) 110 grados de campo de visión – 129,99 $ MSRP
  • Boyo VTC 424 (480 píxeles) Campo de visión de 130 grados – 150,99 $ MSRP

Según la NHTSA, si todos los vehículos de la carretera tuvieran instalada una cámara de marcha atrás, se salvarían unas 60 vidas al año.

Esfuerzos para identificar y mejorar los vehículos y equipos retirados del mercado

Cuando tu coche supone un riesgo para la seguridad debido a un coche o a una pieza de un coche, la NHTSA ha hecho todo lo posible para mejorar el proceso de notificación al consumidor y conseguir que participes en la reparación de la llamada a revisión. No sólo te enviarán por correo todos esos avisos de llamada a revisión, sino que ahora tienen un formulario online de búsqueda de llamadas a revisión en el que los consumidores pueden buscar por número de identificación del vehículo (VIN).

Reforzar los programas básicos de seguridad

La NHTSA se ha comprometido a reducir el número de conductores ebrios y drogados en las carreteras, ya sea aumentando la concienciación sobre la conducción bajo los efectos del alcohol mediante estudios, campañas o colaborando con las fuerzas del orden. También han propuesto nuevas normas para mejorar los sistemas de retención infantil. La NHTSA también ha situado la conducción somnolienta en un lugar destacado de la lista de factores que contribuyen a los accidentes de coche e incluso a las muertes relacionadas con el tráfico.

Contacta con el bufete de Pius Joseph – Abogado de lesiones personales

Si has sufrido lesiones en un accidente de tráfico como consecuencia de un vehículo retirado del mercado, o debido a una cámara de marcha atrás defectuosa, ponte en contacto con un abogado de lesiones personales de Pasadena en el Bufete de Pius Joseph – Abogado de Lesiones Personales llamando al (626) 397-1050 o enviándonos un correo electrónico a través del formulario de contacto de esta página.

  1. «NHTSA 2015: Advancing Safety on America’s Roads» publicado en National Highway Traffic Safety Administration.